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 300zx(z31)

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mario



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MensajeTema: 300zx(z31)   Jue 02 Oct 2008, 12:58 pm

Z31 300ZX especificaciones técnicas



Z31 300ZX de corte fuera del dibujo oficial Nissan 300ZX libro. El VG30ET turboalimentado 3.0 lt V6 instalado en el 300ZX .

El Z31 300ZX sustituye el 280ZX en 1983, y se produjo hasta que fue a su vez sustituido por el Z32 300ZX en 1989.El objetivo de Nissan con el 300ZX era producir un coche con regocijo, el rendimiento y la belleza.Es para mantener el gran Z-coches tradición, pero con mayores mejoras en los modelos anteriores. Con este fin, es equipado con el nuevo VG30E y VG30ET motores, siendo un 3,0 litros V6 y 3.0 litros Turbo V6, respectivamente. Esta mejora de los niveles de rendimiento de los disponibles en forma de envejecimiento de la L28, que había sido emasculated Federal de EE.UU. por los reglamentos. La tradicional Z-forma de cuña de coches también se mantiene, con un toque 80's. La tradicional ronda profundamente empotrado faros que sustituye por semi-retráctil rectangular unidad, y la forma se angular más. Targa El principio, rápido en su camino de convertirse en otra tradición Z fue también retenido. Al igual que el 280ZX, el Z31 se ofrecen en cuatro variantes: 2 Str, 2str Targa, 2 +2 y 2 +2 Targa. Interior de lujo se volvió a acelerarse, con la introducción de 8 de forma controlada eléctricamente escaños, y superior en todo el interior de calidad (que fue visto como uno de los principales déficit 280ZXs)
El Z31 con control electrónico de la sede.

¿Cuál fue en el momento considerado como un sofisticado equipo estéreo también fue equipado.
Esta consistió en un estéreo AM / FM radio cassette con 6 u 8 altavoces (la parte superior de los modelos que tengan 8, el menor coches que tengan 6). Desde la Z era, y sigue siendo el héroe de Nissan coche, que tenía que tener un nivel de sofisticación técnica es acorde con la estación. Con este fin, el modelo más caro GLLs donde equipado con un tablero digital y brújula, y construido en el sistema de alarma con inmovilizador. Junto con el nuevo motor de vino nuevo en la suspensión de forma frontal MacPherson Struts, y un sistema desarrollado parte trasera de la del 280ZX.


vista frontal y lateral del vg30E.

VG30 motores:
La serie Z31, donde la primera Nissans a estar equipados con el nuevo VG30 motores de serie. Estos nuevos motores de 3,0 litros, donde las unidades V6, disponible en el turbo y el turbo no las formas. Ambos donde el combustible inyectado. Los cilindros dispuestos en donde un 60 V grado de configuración para reducir sobre todo el tamaño y peso. El eje del cigüeñal es considerablemente más corto que el utilizado en la serie L, y requiere sólo cuatro rumbos, en lugar de siete. Las cámaras de combustión compactas son ejemplos del tipo ático, con las bujías ubicado cerca del centro de agujero mínimo la propagación de las llamas. Tanto el VG30E y VG30ET están equipadas con ECCS (Electronic concentrada Motor Control System) de EFI, pero el turbo es un modelo inferior a la compresión de 7.8:1 en lugar de 9.0:1. El Turbo monta una versión más avanzada versión de la EFI, y los jefes de pistones cóncavos para una óptima relación de compresión. En 162 kg para el auto con VG30E (21kg más ligero que el utilizado en L28E el 280ZX), la serie VG son muy ligeros de peso para los motores de su tamaño, haciendo de excelente poder de peso.
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MensajeTema: Re: 300zx(z31)   Jue 02 Oct 2008, 1:29 pm

Es un carraso efectivamente, que buenas especificaciones!!!

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