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De que se trata el MSD?
para que sirve?
desde cuando empezo a existir?

En la época de la crisis del petróleo en los años 70s una empresa, Autotronic Controls Corp. que es en efecto MSD, partió investigando como podían mejorar el tema del encendido para que los motores fueran más eficientes en cuanto a su proceso de combustión, ojalá pudiendo alimentar el motor con menos combustible y obtener la misma potencia. La teoría era asegurar la combustión completa del combustible. Para lograr eso se hizo básicamente dos cosas:
1. Aumentar el voltaje que llega al primario de la bobina
2. Realizar descargas múltiples de chispas, mientras las RPMs lo permite, para efectos prácticos hasta 3500 RPMs y después una descarga o arco más largo ya que por simple falta de tiempo no se pueden realizar más chispas.

Para hablar sobre el funcionamiento en si del sistema. La habilidad de entregar la múltiples chispas de mayor voltaje, 400 V al primario, lo hacen con un circuito electrónico que tiene unos perros condensadores. Un condensador o capacitor es un dispositivo electrónico que permite almacenar en forma rápida carga eléctrica, como también descargarlo.

La bobina funciona con cambios bruscos de voltajes. Origanalmente el diseño funciona "prendiendo y apagando" el voltaje en el primario, que en el caso normal lo obtiene de la fuente que es la batería, normalmente 12 V. Según la razón de vueltas que tiene la bobina eleva tantas veces el voltaje, por ejemplo si tiene una razón de 1:100, aumenta cien veces el voltaje es decir a 1.200 V. Con la caja MSD en vez de recibir el primario 12 V recibe 400 V entregando al secundario 40.000 V. No solo esto, sino que por el tema de la carga (cantidad de electrones) tiene que ser capaz de sacarlos u obtenerlos sin problemas, la batería no es muy efeciente en entregar una gran cantidad de carga en forma rápida, por eso a medida que aumenta sus RPMs disminuye su eficiencia. No se produce el mismo fenómeno con los capacitores del MSD, que están totalmente listo, dispuestos y diseñados para descargar grandes cantidades de carga eláctrica.